Распространенные неисправности и методы их устранения насосов с разъемным корпусом 

1.Насос не всасывает воду или скорость потока недостаточна.

Причина: Утечка воздуха во всасывающей трубе, засорение донного клапана, износ рабочего колеса или недостаточная скорость.

Решение:

Проверить и герметизировать места утечек водозаборной трубы;

Очистите нижний клапан или замените засоренные детали;

Отрегулируйте направление вращения двигателя или увеличьте скорость до номинального значения.

2.Насос не качает воду.

Причина: Корпус насоса не заполнен водой, рабочее колесо заблокировано, двигатель вращается в обратном направлении или напор недостаточен.

Решение:

Перед запуском убедитесь, что насос заполнен жидкостью;

Разберите и очистите рабочее колесо;

Отрегулируйте фазу двигателя (отключите питание и отрегулируйте при движении задним ходом).

3.Перегрев или повреждение подшипника

Причина: Плохая смазка, несоосность валов или длительная работа с перегрузкой.

Решение:

Заменить испорченное смазочное масло или добавить смазку;

Отрегулируйте концентричность вала насоса и вала двигателя;

В случае сильного износа необходимо заменить подшипник или отремонтировать вал с использованием полимерных композиционных материалов.

4.Устранение протечки

Причина: износ уплотнительной поверхности, средняя коррозия или неправильная установка.

Решение:

Заменить механическое уплотнение или набивку;

Проверьте правильность установки пломбы;

При транспортировке агрессивных сред используйте коррозионно-стойкие уплотнения.

5.Аномальная вибрация и шум

Причина: Дисбаланс рабочего колеса, неплотное прилегание фундамента или кавитация.

Решение:

Откорректировать динамическую балансировку рабочего колеса;

Укрепить основание насоса;

Убедитесь, что всасывающая труба погружена на глубину ≥0,8 м, чтобы предотвратить кавитацию.

6.Избыточная мощность

Причина: Перегрузка по потоку, засорение рабочего колеса или слишком высокое сопротивление трубопровода.

Решение:

Закройте выпускной клапан, чтобы отрегулировать расход;

Очистите рабочее колесо и засоры труб;

Проверьте обмотки двигателя на предмет короткого замыкания.

Рекомендации по техническому обслуживанию: Регулярно проверяйте температуру подшипников (для подшипников качения ≤ 75 °C), амплитуду вибрации (≤ 2,8 мм/с) и частоту капания уплотнений (10–30 капель в минуту). При длительном простое сливайте накопившуюся жидкость, чтобы предотвратить коррозию и растрескивание.